Какую обувь пассажиров фиксируют бортпроводники во время полета - рассказ стюардессы
Обувь для полёта как фактор безопасности при эвакуации
Выбор обуви для авиаперелёта напрямую влияет на скорость эвакуации пассажиров в случае аварийной ситуации. Члены лётного экипажа, например, бортпроводница JSX Эми Кэрис, регулярно оценивают обувь пассажиров ещё на этапе посадки. Кэрис подчёркивает, что обувь на высоких каблуках не только замедляет передвижение по проходу, но и представляет угрозу для надувных эвакуационных трапов, способных проколоться. В подобных экстренных ситуациях пассажирам могут незамедлительно предложить снять такую обувь.
Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) и большинство авиакомпаний рекомендуют пассажирам отдавать предпочтение удобной обуви без каблуков для авиаперелётов. Этот совет обоснован практическими данными: так, в 2011 году в аэропорту Сальвадора произошла эвакуация пассажиров Boeing 737-800 по трапам из-за технической ошибки, и было зафиксировано, что люди в удобной обуви эвакуировались значительно быстрее. Стандарты безопасности в авиации требуют полной эвакуации самолёта в течение 90 секунд.
Правильно подобранная обувь - это не просто вопрос комфорта, но и ключевой элемент общей безопасности на борту. Этот аспект подтверждён практикой: в 2011 году в Сальвадоре Boeing 737-800 экстренно эвакуировался, и пассажиры в удобной обуви заметно опередили остальных.
Важным фактом является то, что каждый самолёт Boeing способен провести эвакуацию всех пассажиров и экипажа менее чем за 90 секунд при условии, что хотя бы половина аварийных выходов доступна. Этот стандарт основан на строгих тестах, проводимых производителями, при которых на борту самолёта находятся не только взрослые, но и дети, а также пожилые люди, имитирующие реальный состав пассажиров.
Комментарий эксперта по авиационной безопасности, Джеймса Вайтхеда, бывшего сотрудника Федерального управления гражданской авиации США (FAA): "Хотя требование к обуви пассажиров редко закреплено законодательно, оно является частью рекомендаций, разработанных на основе анализа реальных инцидентов. Безопасность полёта - это сумма множества факторов, и готовность пассажира к эвакуации - один из них".
Boeing (принадлежит Meta, организация признана экстремистской и запрещена в РФ) тщательно расследует все авиационные инциденты для предотвращения их повторений. После каждой серьёзной авиакатастрофы проводятся не только технические расследования, но и психологические исследования, которые направлены на изучение влияния стресса, усталости и других факторов на принятие решений экипажем.
undefinedЧто еще стоит узнать: Исследователи выявили самый опасный суп: его варят почти в каждой семье В Саратове создали 400-метровый мурал с портретом погибшего пилота Ка-52 Александра Аксенова Три района Саратова остались без холодной воды до полуночи: затронуты десятки улиц В Саратове тысячи жителей остались без воды до завтрашнего вечера: полный список адресов Взрыв в подъезде 10-этажки на Блинова в Саратове: все службы стянуты на место ЧП