Прокуратура выявила водителя без прав на маршруте 284а: проверка пяти автобусных линий Энгельса обернулась скандалом
Проверка на дороге к безопасности пассажиров
Сотрудники прокуратуры, действуя совместно с инспекторами Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД), провели проверку соблюдения правил пассажирских перевозок на территории Энгельсского района. Подробности о результатах мероприятия были предоставлены пресс-службой надзорного органа.
Как уточнили корреспонденту ИА "Версия-Саратов" в прокуратуре, проверка охватила следующие автобусные маршруты:
В ходе рейда было выявлено множество нарушений. Среди них - неудовлетворительное техническое состояние транспортных средств, несоблюдение лицензионных требований, а также нарушение режима труда и отдыха водителей. Помимо прочего, на маршруте 284а был установлен факт управления автобусом лицом, которое не имело соответствующего водительского удостоверения необходимой категории.
По итогам проверки прокуратура внесла представления руководителям организаций-перевозчиков с требованием устранить все выявленные нарушения. В настоящее время рассматривается вопрос о привлечении должностных лиц к административной ответственности.
Ранее депутат Государственной Думы Николай Панков выражал своё возмущение по поводу использования старых, непригодных для эксплуатации автобусов на межгородских маршрутах между Саратовом и Энгельсом. Сообщается со ссылкой на Версия Саратов, что издание также ранее обращало внимание на проблему ветхих транспортных средств. Отмечалось, что в таких автобусах часто не работают кондиционеры, из-за чего пассажиры вынуждены совершать поездки в условиях сильной жары и духоты.
Ранее наше издание неоднократно обращало внимание на проблему изношенных автобусов-«душегубок» на маршрутах Саратова и Энгельса, где пассажирам приходилось терпеть жару без кондиционеров. Депутат Госдумы Николай Панков также выражал возмущение по поводу состояния старых транспортных средств. В ответ на растущие претензии Леонов подписал постановление о корректировке условий для маршрутов №10 и №10А. Глава Энгельсского района Максим Леонов этим документом, среди прочего, обязывал обеспечить 25% автобусов кондиционерами и предусматривал наличие оснащения для маломобильных граждан в 8% подвижного состава, при этом отмечалось, что половина маршрутных такси на этих направлениях была старше 10 лет. Эти шаги стали частью усилий по улучшению качества пассажирских перевозок.