Саратов потратит 35,6 млн рублей на два "речных такси" до аэропорта "Гагарин"

Министерство транспорта Саратовской области инициировало процедуру закупки двух пассажирских судов. Эти суда планируется использовать для восстановления речного сообщения между набережной Саратова и аэропортом "Гагарин". Ориентировочная стоимость каждого судна составляет 17,8 миллиона рублей. Аукцион по приобретению был объявлен 3 октября, организатором торгов выступило ГКУ "Государственное агентство по централизации закупок".

Пресс-служба губернатора предоставила подробные сведения о технических характеристиках планируемых к покупке судов:

Каждое судно будет вмещать до 12 человек и сможет делать до 5 круговых рейсов в сутки. Расписание будет сформировано с учетом авиарейсов. Общая протяженность нового речного маршрута составит порядка 28 км. Ориентировочное время в пути - 40-45 минут, - сообщили в пресс-службе губернатора.

Суда, соответствующие этим требованиям, относятся к модели "Марлин 830 Taxi". Согласно условиям будущего контракта, эти катера должны быть произведены в 2025 году, быть абсолютно новыми, без каких-либо предыдущих продаж или залогов. Они должны быть полностью исправными, без дефектов и повреждений. Доставка судов намечена на срок до 15 июня 2026 года, хотя навигационный сезон в этом регионе обычно начинается уже в апреле.

По информации издания "Версия Саратов", это не первая попытка запустить подобный речной маршрут. Пять лет назад, в 2020 году, региональное министерство транспорта и дорожного хозяйства уже объявляло аналогичный тендер на покупку двух катеров "Марлин 830 А Taxi". Тогда каждое судно оценивалось в 8 819 866 рублей, что составляет примерно половину от нынешней цены. Контракт был заключен с петербургской компанией ООО "Астрон Марин". Однако в итоге катера так и не были приобретены, и речные перевозки летом 2020 года не начались. Отмена проекта в тот период, по объяснениям чиновников, была связана, в частности, с пандемией коронавируса.

Ранее построенный в Сабуровке причал для речного такси подвергался затоплениям во время половодья. Администрация Саратовского района тогда уточняла, что этот причал использовался лишь для пробной проверки возможностей швартовки судов. В перспективе планировалось возведение капитального сооружения, проект которого предусматривал бы учет максимальных уровней подъема воды. Для полноценного запуска нового речного пути потребуются работы по русловой съемке и доработка существующего причала. Точная сумма средств, необходимых для этих работ, пока не была озвучена представителями власти.

Как сообщалось ранее, развитие транспортной инфраструктуры в регионе активно продолжается. 28 июля администрация Саратова объявила торги на долгосрочное обслуживание автобусных маршрутов № 6А и № 90А, предусматривающие использование новых автобусов с 1 сентября 2025 года. Затем министр транспорта Николай Сергеев утвердил новый маршрут № 667, для которого также были объявлены торги по выбору перевозчика, планирующего запустить движение между Саратовом, Екатериновкой и Бакурами с 10 сентября 2025 года. В продолжение этой работы, Государственное агентство по централизации закупок объявило о проведении торгов на оказание услуг по перевозке пассажиров скоростными судами на подводных крыльях по маршруту Саратов-Балаково-Саратов, который должен был выполнять рейсы с 1 октября. Этот аукцион стал одним из последних в текущем году для речных перевозок.