«Без этого вряд ли улучшится»: министр транспорта РФ оценил два путепровода на «Стрелке» в Саратове

В Саратовской области в текущем году благодаря национальному проекту "Инфраструктура для жизни" было отремонтировано около двухсот километров дорожного полотна местного и регионального значения. Одновременно с этим началось строительство двух путепроводов. Эта информация была озвучена в ходе визита министра транспорта Российской Федерации Андрея Никитина в регион, как сообщает ТелеграфЪ.

29 ноября федеральный чиновник ознакомился с ходом работ на нескольких дорожных объектах области.

Участок "Стрелка" в Кировском районе Саратова является одним из наиболее загруженных, его модернизация стала необходимой из-за значительного увеличения транспортного потока. При поддержке федерального бюджета на этом участке намечено обновить два аварийных путепровода над железнодорожными путями и построить новую эстакаду.

В данный момент происходит реконструкция трамвайной линии и возведение нового железнодорожного путепровода практически с нуля, общая длина которого составит 88 метров. Сейчас рабочие бетонируют второй пролет. По завершении строительства по этому объекту смогут проезжать как современные скоростные трамваи, так и автотранспорт.

Губернатор Роман Бусаргин в беседе с министром подчеркнул важность этого сооружения для обеспечения сообщения между Ленинским районом, одним из крупнейших в городе, и его центральной частью.

Путепровод крайне востребован и важен не только для работы электротранспорта, но и для автомобильного движения. В среднем в сутки через него проезжают в обоих направлениях 52 тысячи машин. Поэтому мы ставили задачу завершить здесь основные работы в сжатые сроки с учетом соблюдения всех технологических процессов. Учитывая, что под путепроводом проходят железнодорожные пути, и доступные для проведения работ "окна" были ограничены, считаю, что нам удалось достичь этой цели. Рабочее движение планируется открыть уже до конца этого года, - сообщил Бусаргин.

Андрей Никитин, оценив объем выполненных работ, подтвердил, что для успешного завершения этого проекта необходима федеральная поддержка.

Самый крупный дорожный проект последних лет в регионе реализуется к югу от Саратова. Там ведется строительство новой федеральной автомагистрали и мостового перехода через реку Волгу.

Южный обход Саратова протянется на 44,5 километра, в его состав войдет 14-километровый мостовой переход через Волгу. Эта дорога продолжит существующую объездную магистраль Саратова от Волгоградской развязки и направит поток транспорта по мосту на левый берег Волги. В целом, данный объект свяжет пять федеральных трасс, ведущих, помимо прочего, в Волгоград, Москву, Сызрань, Самару и к границе с Казахстаном, а также замкнет кольцевую автодорогу вокруг Саратова.

О необходимости южного обхода Саратова говорилось неоднократно. Однако реализация началась после того, как к решению вопроса подключился председатель Государственной думы Вячеслав Володин. Саратовская область с точки зрения логистики объединяет различные федеральные и даже международные маршруты, так как мы граничим с Казахстаном. Через нас проходит огромное количество транзитного транспорта. Причем как грузового, так и личного. Без сомнения, южный обход имеет стратегическое значение не только для Саратовской области, - пояснил Роман Бусаргин.

Строительство объездной дороги стартовало в конце 2024 года и разделено на три очереди: первый участок пройдет от трассы "Сызрань-Саратов-Волгоград" до села Хмелевка, второй включает комплекс мостовых сооружений, а третий отрезок со стороны Энгельса протянется от трассы на Ровное до кольцевой развязки на Озинки.

Сдача дорожных участков ожидается к концу 2026 года, а мостовой переход планируется ввести в эксплуатацию в 2027 году.

Мы сегодня с вами, в субботу утром, увидели, что даже в выходные дни трафик движения достаточно плотный. Город растет и развивается: строятся новое жилье, социальные объекты, появляется все больше автомобилей. С точки зрения потребностей граждан вы абсолютно верно ставите задачу по реализации проекта автодорожного обхода. Без этого дорожная ситуация вряд ли улучшится. И те решения, которые принимаются по строительству южного обхода, положительно повлияют на транспортную ситуацию в целом, - прокомментировал увиденное на местности Андрей Никитин.

После посещения федеральным министром объектов в регионе, жители Саратова проявили интерес к тому, по каким именно дорогам осуществлялось его передвижение. Горожане активно выражают просьбы о ремонте дорог как в разных районах области, так и в частном секторе самого Саратова.

Одна из местных жительниц по имени Валерия озвучила такое мнение:

Вот кого в Дергачевский район нужно. Не с гастролями, а с проверкой. Да прокатить по всем направлениям на седане, чтобы в полном объеме прочувствовать наши дороги. А под конец в Солнечный, для сравнения.

Жительница Настя задала вопрос:

1-й Елшанский тупик, когда сделают дорогу? Из дома даже выйти нельзя, одна грязь...

Сергей также поделился своей проблемой:

А у нас на поселке Саксагай на улицах асфальта нет, грунтовые дороги. Центральный Кировский район города, а дороги - как в 19 веке - грунтовые.

Как сообщалось, 29 ноября 2025 года министр транспорта РФ Андрей Никитин посетил Саратовскую область для рабочей встречи с губернатором Романом Бусаргиным. Основной темой переговоров стало совершенствование дорожной и транспортной инфраструктуры региона. В рамках встречи обсуждались результаты национального проекта "Безопасные качественные дороги", а также начало возведения двух путепроводов в текущем году по программе "Инфраструктура для жизни", на которую было направлено 7,9 миллиарда рублей.