В Политклубе обсудили муниципальный вывоз мусора на фоне летнего кризиса

На заседании "Политклуба" обсудили вероятность перехода от частных компаний, занимающихся вывозом мусора, к системе муниципального обслуживания. Трудности с содержанием площадок для отходов и участившиеся летом пожары на свалках потребовали разработки альтернативных стратегий, при этом в Заводском районе Саратова муниципальный подход к уборке уже показал свою состоятельность, об этом сообщает "Саратов 24".

Руководитель издания "Телеграф" Михаил Шмырев объяснил нынешние проблемы нерезультативностью мусорной реформы.

"Сейчас мы даже имеем возможность наблюдать последствия этого провала, когда один из бывших руководителей Российской экологической организации находится в бегах в США, возбужден ряд уголовных дел, фигурантами является топ-менеджмент этой организации. Под этой РЭО находятся, собственно говоря, все региональные операторы по вывозу и переработке мусора. И фактически огромные миллиарды рублей, собранные с граждан, они не шли на развитие этой реформы. То есть не обновлялся автопарк, не строились мусороперерабатывающие заводы. Кстати, в Саратовской области за эти годы не было построено ни одного мусороперерабатывающего завода. Это как раз только подчеркивает крах этой реформы в отдельно взятом регионе. И естественно, необходимо уже эту реформу пересматривать, делать какой-то откат от неё и пытаться нащупать возможные выходы из сложившейся ситуации", - говорит Михаил Шмырев.

Парламентарий Госдумы Николай Панков выступил за возрождение муниципальных предприятий для стимулирования конкуренции в этой сфере.

"Конечно же, вспоминая тоже те времена, когда работали эти МУПы, было к ним много претензий к их работе. Но тарифы не были такими кусачими, как сейчас. Ну, и, одновременно, при этом не было такого бардака, какой имеем возможность наблюдать сейчас. Никто не спорил, кто должен содержать площадки, кто какой мусор вывозить и в какое время, был один ответственный, и с него был весь спрос. Сейчас, когда возникла такая ситуация, может быть, даже в какой-то степени критическая, стоит вопрос о том, чтобы пересмотреть подходы. Но при этом не идёт речь о том, чтобы совсем убрать коммерческие структуры из этой сферы. Речь идёт о том, чтобы параллельно с ними создавать муниципальные предприятия. То есть здесь можно, знаете, даже какие-то аналогии провести с общественным транспортом, когда вот у нас в Саратове появился ряд маршрутов, работающих по брутто-контрактам. Это же государственные автобусы по сути, и вот они создают достаточно реальную и достаточно сильную конкуренцию тем частным автобусным перевозчикам с их старыми, устаревшими "Мерседесами", "МАНами" и так далее. Есть вполне реальные перспектива того, что в случае создания этих МУПов, они могут показать определённую эффективность именно за счёт конкуренции, а не за счёт своего монопольного положения. Я думаю, что за этим решением все-таки будущее", - говорит Николай Панков.

Напомним, 28 августа 2026 года депутат регионального парламента Сергей Гладков выступил с инициативой формирования муниципальных подразделений для вывоза бытовых отходов. По мнению законодателя, создание государственных структур поможет разрушить монопольное положение оператора «Ситиматик» и повысить качество услуг для жителей области.