Реконструкцию железнодорожного моста через Волгу в Саратове отложили до 2030 года

Саратов ждет новое дыхание железных дорог спустя 90 лет

Реконструкция железнодорожного моста через Волгу в Саратове, расположенного в районе Увека, намечена на период после 2030 года. Об этом заявил начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев во время выступления в областной думе.

Альмеев отнес реконструкцию моста на железнодорожной ветке Саратов-Урбах и модернизацию дороги на участке Сухой Карабулак — Елховка к проектам, реализация которых запланирована после 2030 года. Предварительная стоимость этих проектов оценивается в 38 миллиардов рублей.

В настоящее время приоритетным направлением для железнодорожников является строительство Западного обхода Саратова. Стоимость этого проекта составляет 96,6 миллиардов рублей, из которых 27 миллиардов рублей планируется освоить в текущем году.

Завершение строительства Западного обхода, протяженностью 68 километров, с 11 новыми мостами и путепроводами высотой до 50 метров, планируется в 2026 году. Он станет частью глобального транспортного коридора «Север-Юг», обеспечивая доставку грузов до 2030 года. Пропускная способность саратовского железнодорожного узла после запуска обхода увеличится в 2,5 раза.

Западный обход позволит перенаправить грузовые поезда в обход станции Саратов-1. Это, в свою очередь, создаст условия для запуска проекта «Городская электричка», по поводу которого сейчас ведутся переговоры с правительством области.

Следует отметить, что Саратовскому железнодорожному мосту в следующем году исполнится 90 лет. Его строительство длилось с 1930 по 1935 годы.

Источник: "Версия Саратов"