В России построят более 3,6 тысячи километров дорог до 2030 года
Масштабные планы по строительству и реконструкции дорожной инфраструктуры развернутся в России в период с 2025 по 2030 годы. Согласно информации, опубликованной на портале "СарБК", правительство утвердило шестилетний план дорожной деятельности, который предусматривает значительные инвестиции в развитие транспортной сети страны.
В рамках этого плана, инициированного распоряжением председателя правительства Михаила Мишустина, планируется построить и реконструировать более 1,9 тысячи километров федеральных и 1,7 тысячи километров региональных дорог. Общий объем финансирования этих работ составит внушительные 9,2 триллиона рублей.
Одной из ключевых задач, поставленных президентом, является завершение строительства 50 обходов населённых пунктов на автодорогах федерального и регионального значения к концу 2030 года. Эта инициатива реализуется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и направлена на улучшение транспортной доступности и повышение качества жизни граждан.
Ожидается, что реализация плана позволит увеличить долю нормативных дорог опорной сети и дорог крупнейших городских агломераций до 85%, а дорог регионального или межмуниципального значения — до 60%.
Саратовская область станет одним из регионов, где будут реализованы крупные дорожные проекты. В частности, запланировано строительство нескольких значимых объектов на трассах Р-228, Р-229 и А-298. Крупнейшим из них станет строительство Южного обхода Саратова с мостом через Волгу, общая протяженность которого составит 63,3 км. Завершение строительства последнего участка кольца с мостом запланировано к концу 2027 года, на эти цели выделено 128,87 млрд рублей.
На трассе Р-229 Самара — Пугачев — Энгельс — Волгоград уже началось строительство автомобильной дороги на участке обхода города Пугачева. Общая длина участка составит 13,5 км, а его строительство планируется завершить к 2027 году за 8,35 млрд рублей. Кроме того, на этой трассе будут реконструированы мосты и путепроводы:
На участке км 263 650 — км 264 850 со строительством путепровода через железную дорогу на км 264 280 (2027 год, 1,64 млрд рублей); На участке км 206 582 — км 207 878 со строительством путепровода через железную дорогу на км 207 364 (2027 год, 2 млрд рублей); На участке км 132 000 — км 133 000 со строительством путепровода через железную дорогу на км 132 559 (2027 год, 903 млн рублей).Также за счет федерального бюджета планируется реализовать проект реконструкции Южного автодорожного подхода к аэропортовому комплексу «Гагарин» на участке 12,7 — 16,2 километра со строительством путепровода через железную дорогу Саратов-Сенная. На эти цели предусмотрено 3,352 млрд рублей, срок реализации — 2027 год.
На трассе А-298 автомобильная дорога Р-208 «Тамбов — Пенза — Саратов — Пристанное — Ершов — Озинки — граница с Республикой Казахстан» на участке км 592 500 — км 593 600 планируется построить путепровод через железную дорогу за 930 млн рублей к 2027 году. Еще один путепровод через железную дорогу появится на первом километре трассы Урбах — Александров Гай — граница с Республикой Казахстан. В строительство планируется вложить 1,57 млрд рублей к 2027 году.
В Саратове за счет федерального бюджета планируется профинансировать строительство путепроводов на Ново-Астраханском шоссе и Сокурском тракте. Протяженность первого составит около 0,2 километра, финансирование в размере 2,75 млрд рублей предусмотрено в 2026–2027 годы. На Сокурском тракте протяженность оценивается в 0,1 километра, финансирование частично поступит уже в этом году, в целом сумма на три года составит 2,07 млрд рублей.
Таким образом, общая сумма финансирования дорожных проектов в Саратовской области составит около 152,5 млрд рублей. Однако, как отмечают эксперты, в случае пересмотра федерального бюджета до 2030 года, программа может быть изменена.