40 миллионов потратили впустую: самая протяженная набережная Поволжья в Саратове разваливается через 4 года после ремонта

Заброшенная набережная требует заботы и внимания

В Октябрьском районе Саратова новая набережная, находящаяся под управлением МБУ "Садово-парковое", нуждается в ремонте и постоянном обслуживании. В начале сентября текущего года корреспондент издания "Версия Саратов" провел осмотр объекта, чтобы дать оценку его состояния как самой протяженной набережной в Поволжье.

Начало новой набережной берет свое от улицы Бабушкин Взвоз, являясь продолжением Набережной Космонавтов. Участок до улицы Провиантской, по сути, представляет собой сооружение для укрепления берега. В 2021 году эту часть закрыли для проведения капитального ремонта из-за частых провалов грунта. Тогда были выполнены работы по установке дополнительных свай и замене асфальта. На данные цели было выделено 40 миллионов рублей. Весь летний период участок был недоступен для посещения. Однако, несмотря на проведенные работы, спустя четыре года проблема не исчезла: каждый год на этом отрезке вновь фиксируются просадки асфальтового покрытия.

На этом же участке набережной расположена стена, которая отделяет зону для прогулок от территорий СарГРЭС и бывшего комбикормового завода. На ней неоднократно появлялись граффити, некоторые из которых были одобрены жителями города. Тем не менее, эти изображения регулярно портятся, их закрашивают, после чего создаются новые. Возникает вопрос о невозможности создания устойчивой основы, которая обеспечила бы более длительное сохранение граффити и их опрятный вид, особенно учитывая наличие в городе настенных рисунков, созданных более десяти лет назад и до сих пор находящихся в хорошем состоянии.

Малые архитектурные формы также требуют обслуживания. Лавочки демонстрируют признаки износа и нуждаются в покраске и специализированной обработке. Урны подверглись коррозии, им необходима антикоррозионная обработка и новое покрытие.

Фонарные столбы на данном отрезке изготовлены не из чугуна или стали, а из композитных материалов с наполнителем. Подобные конструкции подвержены образованию трещин и отверстий.

На территории, предназначенной для скейтеров и самокатчиков, ограждение закреплено ненадежно, несколько его секций провисли. Одна из рамп имеет сквозное отверстие, что представляет опасность для использующих ее и требует ремонта или замены. Данную площадку огородили еще в 2023 году в связи с обнаруженными опасными элементами. За прошедшие два года ограждение не было убрано и в текущий момент само создает угрозу.

В целом, этот участок набережной выглядит менее ухоженным по сравнению с остальными ее частями.

Следующий отрезок набережной, от Провиантской до Вольской улицы, был введен в эксплуатацию в 2012 году. На нем также отмечаются просадки асфальта, однако их количество меньше, чем на предыдущем участке. Бетонные лестницы имеют повреждения и облупившееся покрытие, что контрастирует с другими частями набережной, где они облицованы природным камнем. Некоторые решетки ливневых лотков отсутствуют или провалились, а в одном месте система ливневой канализации полностью скрыта под асфальтом.

На втором ярусе, после демонтажа гаражей, освобожденная территория не была благоустроена. Строительный мусор остается неубранным, и теперь этот участок используется как дополнительная парковка для транспортных средств. Часть бордюрных камней вдоль проезжей части на верхнем ярусе разрушена и требует замены.

Несмотря на перечисленные недочеты, газоны по всей новой набережной, включая участок от Провиантской до Вольской, находятся в хорошем состоянии. Их регулярно поливают и стригут, хотя автоматическая система полива иногда функционирует некорректно, орошая не только зеленые насаждения, но и пешеходные дорожки. В нескольких местах горожане самостоятельно протоптали тропинки через газоны, повредив их до геосетки в точках наиболее удобного спуска. Возможно, целесообразно рассмотреть обустройство официальных спусков в этих местах.

Участок от Вольской до 2-й Садовой возводился с 2019 по 2021 год, при этом в процессе строительства производилась смена подрядчика. На данной территории расположен городской пляж. Состояние этой части набережной оценивается как лучшее по сравнению с предыдущей, и наблюдаются усилия по ее поддержанию. Однако имеются незначительные недостатки, ухудшающие общее восприятие. Обнаруживаются участки с просевшей плиткой, которую можно было бы легко восстановить путем перекладки основания, но эти работы пока не выполнены. Один из элементов детской игровой площадки сломан, а изношенное резиновое покрытие рядом, по всей видимости, не планируется к замене. Также заметны покосившиеся и поврежденные бордюрные камни. Дорожка, стихийно проложенная через газон из старых тротуарных плит, выглядит неопрятно. Деревянные лавочки и урны нуждаются в регулярной обработке и покраске, так как они постоянно подвергаются воздействию солнечных лучей и осадков. Без надлежащей защиты древесина быстро приходит в негодность. Постоянный и экономичный уход мог бы значительно увеличить срок эксплуатации малых архитектурных форм.

Наиболее новый участок, который горожане называют "сверхновой набережной", расположен от 2-й Садовой до Большой Садовой. Его открыли для посещения 3 июня 2023 года, а в эксплуатацию ввели в декабре того же года. В настоящее время эта территория находится на гарантии у застройщика, и все выявленные недочеты обязана устранить группа компаний "ЕКС", которая также занимается строительством набережной в Затоне. Проблема с лавочками идентична другим участкам: деревянные элементы требуют специальной обработки для увеличения срока службы. Общий уклон для отвода воды выполнен качественно, однако в одном месте все же скапливается лужа. Резиновое покрытие пешеходной дорожки местами повреждено и еще не восстановлено. На пересечении с 3-м Дегтярным проездом требуется прочистка ливневой канализации, которая заилилась и поросла травой, верхушки которой просматриваются сквозь решетку.

Внешний вид старой насосной станции не гармонирует с обновленным обликом набережной. Здание обнесено ограждением, но его закругленная часть выступает на пешеходную дорожку, и с нее осыпается штукатурка. Ранее это сооружение находилось в концессии у ООО "КВС", однако впоследствии было возвращено в муниципальную собственность. Насосная станция предназначалась для подачи воды из Волги на промышленные объекты, но сейчас не функционирует. В 2023 году выдвигались предложения о ее ремонте и интеграции в общий дизайн новой набережной, возможно, с добавлением надстройки в виде маяка.

На новой набережной ощущается острая нехватка навигационных указателей. Если Саратов претендует на привлечение туристов как "сердце Волги", в том числе за счет своей протяженной набережной, то ее новые участки нуждаются в таких обозначениях. Например, на пересечении с 3-м Дегтярным проездом было бы целесообразно установить информационные таблички, указывающие направление к бассейну "Саратов", Ледовому дворцу спорта "Кристалл", стадиону "Спартак" или бизнес-кварталу "Фрегат". Новая набережная требует более пристального внимания со стороны муниципальных властей, поскольку в настоящее время основные усилия специалистов МБУ "Садово-парковое" сосредоточены на Городском парке, из-за чего другие объекты, находящиеся в их ведении, пребывают в неудовлетворительном состоянии.

Все началось с того, что осенью 2020 года завершилась реконструкция сквера Марины Расковой за 150 миллионов рублей, где уже к открытию были замечены недоработки, а за его содержание отвечало МБУ «Садово-парковое». Как сообщалось ранее, в 2021 году была завершена масштабная реконструкция Набережной Космонавтов, в которую инвестировали 300 миллионов рублей, а работы выполняла самарская компания ООО С.И.Т.И. Уже к марту 2022 года, всего через три месяца после фактического окончания работ в декабре 2021 года, стали очевидны первые недочёты, включая ржавые ливневые системы и разрушающиеся лестницы. В апреле 2022 года председатель Госдумы Вячеслав Володин резко раскритиковал качество этих работ, обратившись к тогдашнему мэру Михаилу Исаеву. По состоянию на февраль 2025 года, мэрия продолжала судебные разбирательства с ООО С.И.Т.И. по вопросам устранения обнаруженных недостатков. 27 августа 2025 года проведенная инспекция выявила серьезные проблемы на втором и третьем ярусах набережной, а также критическое состояние первого яруса, за содержание которого также отвечает МБУ «Садово-парковое». В частности, в подпорной стенке первого яруса обнаружены множественные трещины, что может потребовать новых берегоукрепительных работ.