10 лет назад Саратов остался без трамваев: электротранспорт отключили за долги
- 01:32 4 июня
- Екатерина Шестакова
Десять лет назад в середине июня саратовцы столкнулись с внезапной отменой работы электротранспорта в утренние часы, из-за чего доступ пассажиров к трамваям и троллейбусам оказался временно заблокирован, сообщается на "saratov.mk.ru".
Бывший глава "Саратовгорэлектротранса" Константин Касьянов сообщил, что в ночное время энергоснабжение объектов компании было ограничено из-за долгов, что стало первым подобным инцидентом в областном центре.
"Такое решение имеет огромные последствия для города. Тысячи саратовцев сегодня не смогли воспользоваться услугами электротранспорта, огромное количество горожан, имеющих льготы, были ограничены в своем праве на получение транспортных услуг. А всего по статистике в среднем мы перевозим более 110 тысяч пассажиров в день", - говорит Константин Касьянов.
Руководитель организации также пояснил, что из-за возможного пересмотра тарифов компания могла потерять около миллиона рублей, и добавил, что экономические показатели предприятия стали снижаться еще до отключения энергии.
К началу 2026 года совокупная задолженность "Саратовгорэлектротранса" за электроэнергию составила 66,9 миллиона рублей, из которых 53,1 миллиона относились к "СПГЭС", а 13,8 миллиона - к "Саратовэнерго". К середине июня долг перед "Саратовэнерго" был полностью погашен, а задолженность перед "СПГЭС" сократилась до 36,3 миллиона рублей.
Глава городской думы Олег Грищенко не поддержал объяснения руководства транспортного предприятия. Он возложил ответственность за произошедшее на администрацию города во главе с Валерием Сараевым и менеджмент "Саратовгорэлектротранса", отметив, что они не отреагировали на предупреждения о предстоящем прекращении подачи электричества.
Вопрос с возобновлением работы трамвайных и троллейбусных маршрутов был решен в течение 24 часов.
Напомним, 19 мая 2026 года руководитель МУПП «Саратовгорэлектротранс» Наталья Жирнова объявила, что в минувшем году предприятие зафиксировало потери более 448 миллионов рублей. Эти финансовые затруднения обусловлены использованием тарифов, ориентированных на социальную поддержку граждан, которые удерживаются на уровне 27-30 рублей. При общем заработке в 1,5 миллиарда рублей, затраты компании достигли 2 миллиардов, из которых 55% ушло на оплату труда.