Тайна двойки в номерах авто: секретный код на дорогах России, о котором молчат автосалоны

Госавтоинспекция начала присваивать автомобилям государственные знаки с кодами регионов, начинающимися на цифру "2". Раньше первым символом в трехзначных индексах могли быть только "1" или "7". Ограничение существовало из-за технических параметров металлической пластины: другие цифры физически не помещались в отведенное поле без искажения шрифта. Ситуация изменилась после внесения правок в приказ МВД, который расширил перечень доступных комбинаций для всех субъектов страны.

Первыми новые номера получили Москва и Подмосковье, где дефицит свободных комбинаций традиционно наиболее острый. В столице начали выдавать серии 277 и 299, а в Московской области появился код 250. Теперь ГИБДД может использовать практически любую цифру от 1 до 9 в начале кода, что снимает проблему нехватки регистрационных знаков на десятилетия вперед.

Эксперты в области дорожной безопасности поясняют, что техническая возможность печати любых цифр появилась благодаря модернизации оборудования у сертифицированных изготовителей. Современный ГОСТ позволяет незначительно уплотнять шрифт, сохраняя его полную читаемость для автоматических комплексов. Раньше камеры фиксации нарушений могли ошибаться при распознавании широких символов в узком окне региона, но алгоритмы на базе нейросетей решили эту проблему.

Интересный факт: цифра "7" в свое время была выбрана в качестве первой для московских кодов (например, 777 или 799), так как она, наравне с единицей, занимает меньше всего места по ширине. Это позволяло дорожным комплексам старого образца четко идентифицировать номер даже под острым углом или в условиях плохой видимости. Сегодня технологические барьеры сняты, и выбор кода зависит исключительно от нужд конкретного регионального управления.