7 российских городов, в которые машина просто не проедет — проверьте, есть ли вы в списке
В России сохранилось несколько крупных административных центров, которые до сих пор не имеют круглогодичного автомобильного сообщения с остальной частью страны. Огромные расстояния, болота и вечная мерзлота делают строительство асфальтированных трасс к этим городам экономически невозможным или технически сложным. Путешественникам приходится использовать авиацию, морской транспорт или железную дорогу, чтобы попасть в эти изолированные регионы.
Петропавловск-Камчатский остается самым большим городом в мире, куда нельзя доехать на машине. Камчатский полуостров фактически является островом с точки зрения логистики, так как сухопутных дорог через перешеек не существует. Попасть сюда можно только на самолете из крупных городов Дальнего Востока и Сибири или морским путем. Интересно, что город расположен в непосредственной близости от трех действующих вулканов, которые местные жители называют домашними.
Норильск, являясь промышленным центром Арктики, также лишен наземной связи с "материком". Транспортная доступность города зависит от авиасообщения и речной навигации по Енисею в летний период. Основные способы добраться:
Магадан формально соединен с Якутском трассой "Колыма", но на деле преодолеть 2000 километров бездорожья под силу только подготовленным внедорожникам. Для большинства туристов единственным разумным вариантом остается самолет. В окрестностях часто встречаются заброшенные поселения и города-призраки России, ставшие памятниками эпохи освоения Севера. Специфика грунта и климата делает содержание этой дороги крайне дорогостоящим.
Южно-Сахалинск отделен от материковой части страны Татарским проливом. Чтобы перевезти свой автомобиль на остров, туристам приходится использовать паромную переправу Ванино - Холмск, которая сильно зависит от штормов. Логистика в этом регионе стоит дорого, и некоторые путешественники признаются, что потратила 300 тысяч рублей за одну поездку по Дальнему Востоку. Город привлекает уникальным сочетанием советской застройки и наследия японского периода Карафуто.
Воркута считается самым восточным городом Европы, но доехать до нее по асфальту невозможно. Единственная постоянная связь с городом осуществляется по железной дороге. Зимой иногда прокладывают временные автозимники, но движение по ним без специальной техники опасно. В таких удаленных краях иногда кажется, что туристов терпят только ради снабжения, однако местные жители всегда готовы прийти на помощь застрявшим в пути коллегам.
Суровые условия жизни в этих регионах отразились и на кухне. Например, здесь часто готовят холодец из северной рыбы или оленины, который иностранцы по ошибке называют самое неаппетитное блюдо, не оценив его энергетическую ценность для полярников. Изоляция этих городов сохраняет их самобытность и делает каждую поездку туда серьезной экспедицией.
Также ранее мы писали о селе Уэлен на Чукотке, которое считается самым удаленным населенным пунктом страны. Поселение на 600 человек находится на узкой косе у мыса Дежнёва и связано с миром только вертолетными рейсами. В 2020 году здесь появилась первая полноценная скорая помощь, а продукты стоят крайне дорого. Например, десяток яиц в местном магазине может обойтись около 1000 рублей из-за сложности доставки.