300 единиц спецтехники ежедневно: как Саратовская область решает мусорную проблему под контролем Патрушева

Саратов на пути к чистоте с мощным автопарком для вывоза отходов

Ежедневно в Саратовской области на маршруты выходит более 300 единиц специализированной техники, что обеспечивает непрерывный вывоз твердых коммунальных отходов (ТКО) и крупногабаритных отходов (КГО). В частности, почти 180 машин задействованы в сборе и транспортировке отходов из контейнеров для ТКО.

Данный объем автотранспорта считается достаточным для качественного оказания услуг по обращению с отходами. Этот факт еженедельно подтверждается аналитическими отчетами ППК РЭО, которые подготавливаются для заседаний оперативного штаба по вопросам отрасли обращения с ТКО. Руководит этими заседаниями вице-премьер России Дмитрий Патрушев.

Количество спецтехники, используемой в каждом районе области, определяется в соответствии с объемами образования отходов, указанными в Территориальной схеме обращения с ТКО. Габариты транспортных средств варьируются в зависимости от типа населенного пункта, плотности застройки и ширины проездов.

Специалисты саратовского регионального оператора отмечают стабильный рост объемов крупногабаритных отходов на протяжении последних нескольких лет. Только за первые восемь месяцев текущего года их количество возросло почти на 5%. В связи с этим автопарк спецтехники обновляется и пополняется, отдавая приоритет транспорту, предназначенному для вывоза КГО.

Контроль за работой мусоровозов и машин для вывоза крупногабаритных отходов осуществляется через специальную логистическую программу регионального оператора. Эта система позволяет оперативно вносить корректировки в маршруты движения спецтехники при возникновении такой необходимости.

Саратовский региональный оператор информирует, что вывоз крупногабаритных отходов осуществляется один раз в семь дней. Данный график соответствует требованиям санитарных правил и норм (СанПиН).

При этом древесно-растительные отходы не входят в состав крупногабаритных. Они не учтены в нормативах образования мусора, утвержденных региональным Министерством природных ресурсов и экологии. Соответственно, затраты на транспортировку таких отходов не включены в единый тариф регионального оператора по обращению с ТКО.

Об этом сообщает издание Версия Саратов.

Как сообщалось ранее, по итогам пяти месяцев 2025 года промышленность Саратовской области демонстрировала снижение на 4,9%. Вслед за этим, 23 июля, Саратовская областная дума внесла изменения в бюджет, увеличив его дефицит более чем на 5 миллиардов рублей. Также за семь месяцев текущего года мусоросортировочные комплексы Саратовского филиала компании Ситиматик, расположенные в Энгельсском и Балаковском районах, обработали 52,5 тысячи тонн крупногабаритных отходов, что на 7% превысило показатели прошлого года. Отмечалось, что для улучшения сбора КГО Саратову необходимо дополнительно установить около 430 бункеров-накопителей, а Энгельсскому району — 113, поскольку их текущее обеспечение составляло лишь 23,5% и 11,7% соответственно.