Путепровод на Сокурском тракте: завершён самый сложный этап — бурение под железной дорогой

В городе продолжается работа над важным проектом, который соединит Ленинский и Гагаринский районы, а также поможет избавиться от регулярных пробок у железнодорожного переезда. Этот объект критически важен для улучшения городской транспортной инфраструктуры. Председатель Государственной Думы РФ Вячеслав Викторович Володин ранее отмечал важность строгого планирования и соблюдения сроков строительства. Об этом сообщает КП - Саратов.

Проанализировав ход работ и пообщавшись с подрядчиками, я увидел положительные изменения. Завершился один из самых сложных этапов - под железной дорогой пробурены скважины и проложены трубы большого диаметра. На следующей неделе запланирована врезка. Затем подрядчик займётся демонтажем старых коммуникаций и укладкой новых канализационных сетей. Одновременно идёт перенос водопроводных труб. Свайное поле готово примерно на 65%. Отдельно обсуждалась работа зимой. Подрядчик подтвердил готовность к холодам: для бетонирования и других работ, требующих определённых температур, будут созданы специальные утеплённые укрытия с подогревом. Это позволит избежать замедления строительства из-за погоды. Объект планируется сдать в тот же срок - движение откроется в конце 2026 года. Комитету по дорожному хозяйству поручено еженедельно контролировать график выполнения работ, - рассказал Михаил Исаев.

Напомним, 8 ноября 2025 года Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин, находясь с визитом в Саратовской области, провел встречу с исполняющим обязанности руководителя Упрдор "Нижне-Волжское", где обсудили возведение дороги к аэропорту Гагарин. Он подчеркнул, что этот вариант позволит значительно сократить время в пути для жителей региона, особенно из Кировского и Ленинского районов.