Дошел от окопов до Берлина: почему я храню память о каждом прожитом дне как самое дорогое сокровище жизни
- 17:55 19 октября
- Алексей Волков
Опыт работы на сельском тракторе определил фронтовую судьбу Ивана Пшеничкина: в действующей армии его назначили водителем реактивной установки БМ-13, известной как "Катюша". Служба на таких машинах требовала предельной выдержки и мгновенной реакции. Реактивная артиллерия являлась главной мишенью для вражеской авиации и дальнобойных орудий, поэтому расчету приходилось покидать огневой рубеж сразу после пуска снарядов.
Пшеничкин проехал за рулем грузовика тысячи километров - от обороны Сталинграда до штурма немецкой столицы. За проявленное мужество и безупречную службу гвардеец заслужил право стать участником исторического Парада Победы на Красной площади 24 июня 1945 года. Личные истории участников тех событий остаются в центре внимания общественности, и нередко саратовские студенты-спасатели встретились с ветераном для сохранения памяти о подвигах фронтовиков.
Тяжелые испытания выпали и на долю Федора Федорова, начавшего трудовой путь в тылу тринадцатилетним подростком. Осенью 1944 года шестнадцатилетнего призывника направили в учебную часть на станцию Сурок, после чего перевели для несения службы на дальневосточные рубежи, о чем сообщает сетевое издание со ссылкой на ветеранские хроники.
Как сообщалось ранее, в Саратове на 101-м году жизни скончался почетный гражданин и ветеран Иван Волошин. Уроженец села Петриковка пережил двухлетнюю оккупацию, а в феврале 1944 года был призван в армию и зачислен в 1-й танковый корпус резерва Главного командования. Он принял первое боевое крещение десантником на броне под Шауляем, а затем освобождал Прибалтику и штурмовал Восточную Пруссию. Храбрый радист танка Т-34 и пулеметчик завершил свой боевой путь на побережье Балтийского моря.