Ресайклер вместо свалки: саратовские дороги делают из старого асфальта с цементом и водой

Для восстановления дорожного покрытия в Саратовской области активно используется специальный метод, при котором изношенные материалы перерабатываются прямо на месте их расположения с добавлением новых элементов. Игорь Абрамов, заместитель министра дорожного хозяйства, рассказал о деталях этого процесса в эфире программы "Гость в студии", отметив, что данная технология успешно применяется в регионе на протяжении нескольких лет и доказала свою эффективность. Об этом сообщает Регион 64.

Суть методики заключается в том, что специальная техника обрабатывает уже имеющееся дорожное полотно.

Специальная машина, ресайклер, перемешивает смесь. Добавляются цемент, вода. Всё это перемешивается, уплотняется, и получается монолитный слой, так называемая плита, поверх которой укладывается еще два асфальтобетонных слоя. Результат - достойный. Получается прочная дорожная одежда, способная выдержать нагрузки, - объяснил Игорь Абрамов.

Игорь Абрамов также подчеркнул, что применение данной технологии позволяет существенно снизить затраты.

За счет того, что нет необходимости старые материалы разбирать, вывозить, так как на перевозку тратятся значительные средства. Утилизировать не нужно, всё это остается. Всё это остается на дороге и получает вторую жизнь. И служить будет долго, - подчеркнул Игорь Абрамов.

Напомним, 23 октября 2025 года делегация из Саратовской области участвовала в XII Международной специализированной выставке «Дорога 2025», которая проводилась в Ставропольском крае. Главным событием уличной экспозиции стала демонстрация того, как укладывали дорожное полотно при помощи исключительно беспилотной российской техники.