Месяц до запуска трамваев №8 и №9: мало рабочих и много недоделок

31 марта ознаменовало начало обратного отсчета до запуска трамвайного движения по маршрутам №8 и №9, обещанного городскими властями. Спикер Госдумы Вячеслав Володин ранее призвал к открытию движения по обновленным путям 1 мая, с бесплатным проездом в период с 1 по 9 мая. Однако, как сообщает ИА «Версия-Саратов», за месяц до предполагаемого запуска ситуация на объектах вызывает серьезные опасения.

Корреспондент ИА «Версия-Саратов» проинспектировал маршрут от Детского парка до поселка Комсомольский и обнаружил значительный объем недоделок. При этом количество рабочих ООО «Фракджет-Строй» и ООО «СП Транстоннельстрой» на объектах крайне мало – не более 20-30 человек. На маршруте №9 на улице Разина подгонкой рельсов занимались не более десятка рабочих, а на Политехнической улице работы и вовсе не велись.

Основные силы рабочих сосредоточены на улице Огородной, в районе базы техники «Фракджет-Строя», где ведутся работы на подпорной стенке. На маршруте №8 от Владимирского рынка до улицы Тульской не было замечено ни одного рабочего. Около полутора десятков человек работали на стрелке, где маршрут №8 должен соединиться с маршрутом №5. По информации ИА «Версия-Саратов», этот участок является приоритетным, в то время как остальные остаются практически без внимания.

Отмечается, что обещанные чиновниками сотни строителей и десятки единиц техники на объектах не наблюдаются. Учитывая сжатые сроки, объем невыполненных работ вызывает серьезные вопросы о возможности запуска движения в срок.

Основные проблемы, выявленные ИА «Версия-Саратов»:

ИА «Версия-Саратов» заключает, что при сохранении текущих темпов работ, полноценного благоустройства жителям вряд ли стоит ожидать к 30 июня, установленному сроку сдачи объектов. Вероятно, в майские праздники придется довольствоваться тем, что есть.